香港公路学会代表团来粤交流访问

 8月13日，香港公路学会由会长郑定宁率领各位理事一行8人来我省公路学会进行访问交流，我会组织召开了为期一天的交流座谈会和虎门二桥建设工地参观考察活动。
    上午的交流座谈会，在广州举行，省交通运输厅副厅长贾绍明出席会议，省公路学会理事长陈冠雄、副理事长董青泓、尹良龙、洪显诚，秘书长谭羡群、副秘书长申建伟、常务理事王璜等参加会议。会议就香港公路学会关切的话题展开，贾绍明副厅长就广东公路交通建设现状与发展规划情况作了发言，介绍了广东公路建设近年来的发展成果、广东公路交通“十三五”发展规划目标，特大型桥梁情况以及广东公路交通发展面对的问题与挑战。来访的香港公路学会会员对广东公路发展的速度表示赞叹，对“十三五”广东交通发展目标感到激励和振奋。会议深入交流了两个学会工作开展情况，并对两地公路交通建设与发展的差异性进行了分析和对比，同时提出进一步交流互动的意愿。香港公路学会提出，为落实提出中央“一带一路”发展战略，可在智慧城市、绿色交通、工程咨询等方面与内地有更深入的交流合作，工程业界能参与更多的工程建设；同时计划9月初，在香港召开“一带一路”学术论坛，希望更多内地代表参加会议。广东公路学会依据行业需求，提出能在公路绿色设计理念、路面废弃材料再生利用等方面向香港有关方面考察学习；继续办好“五省一市两区（广东、辽宁、湖南、山东、湖北、上海、香港、澳门）公路科学技术交流会”。与会代表认为，香港法制化建设程度高，公路标准规范有所差异，在公路的排水设计、环境绿化、路侧安全防护工程等方面精细化管理水平强，对工程项目从规划施工到养护运营的一体化综合设计，很值得我们借鉴和学习。
    下午大家一行驱车前往到虎门二桥建设工地参观考察。虎门二桥工程位于珠江三角洲核心区域，为连接珠江口东西两岸广州市和东莞市的重要过江通道，全长12.89km，批复概算111.8亿元，主体工程2014年7月开工，建设工期5年，包括1200m和1688m两座悬索桥，其中1688m的泥洲水道桥建成后将成为国内第一跨度的八车道钢箱梁悬索桥。在听取了大桥建设总体情况介绍后，重点对大桥建设中的多项科技攻关、科技创新成果进行了观摩考察，如大体积混凝土浇筑温度裂缝控制、悬索塔混凝土外观质量控制、建养一体化BIM协同管理系统、节段梁预制现场等。大家为虎门二桥建设者敢于拼搏创新的精神深受鼓舞，为大桥安全顺利建成祈福。

    为期一天的访谈交流很快就过去了，大家在依依话别的同时，期望下一次交流活动的到来，盼望有更多议题、更好项目供大家学习交流。广东毗邻香港，有着得天独厚的地理优势和合作历史，希望粤港两地学会像宏伟的大桥一样，架起友谊的通道，为祖国的更加繁荣和富强贡献我们的智慧和力量。