广东省公路学会
Guangdong Province Highway Society
为深入贯彻《国务院关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》有关要求和《交通运输部关于推进公路钢结构桥梁的指导意见》,由广东省公路学会主办、广东省土木建筑学会协办、广东省交通规划设计研究院股份公司承办的“2016年广州钢结构桥梁材料技术研讨会”,于2016年11月24日下午在广州举行。来自省内的业主单位、设计单位、施工单位、监理单位、科研单位等单位的工程技术人员及其代表约110人参加会议,省公路学会董青泓副理事长、谭羡群秘书长等参加了此次研讨会。
研讨会由广东省交通规划设计研究院股份有限公司梁立农总工主持,顾晓勇(中铁山桥集团有限公司业务经理)、王青峰(博士、燕山大学教授)、邓伟(博士,南京钢铁股份有限公司研究院副所长)、王厚昕(博士,中信金属有限公司高级经理)、杨志华(无锡锌盾科技有限公司总经理)等专家分别做了:“国内桥梁用高强螺栓应用现状及研究进展”、“高性能耐候桥梁钢的开发与应用”、“耐候钢桥焊接制造的实践”、“川藏线免涂装耐候藏木特大桥用耐候桥梁钢的研制与生产”、“国内外桥梁钢的发展及桥梁钢标准对比分析,道路桥梁钢的性能需求及选用建议”、“大型钢结构冷喷锌长效重防腐涂装技术”六大专题报告。
顾晓勇老师的报告重点介绍了国内普通高强螺栓的延迟断裂问题,施工安装方法以及国内耐候高强螺栓的产品及安装技术的开发。王青峰教授的报告分为“高性能耐候桥梁钢的开发与应用”、“耐候钢桥焊接制造的实践”两个主题,分别论述了钢桥的环境腐蚀特点及防护技术、国外耐候钢桥的发展现状及规范和国内耐候钢桥的现状及技术条件等内容,并就广东沿海地区气候特点提出钢桥选材建议以及介绍耐候桥梁钢钢结构焊接制造的关键技术、存在问题及建议。邓伟老师的报告则以川藏线藏木特大桥设计所使用的耐候钢为切入点,对南钢产线、有关钢种的研制和生产情况进行系统介绍。王厚昕老师的报告回顾了美国和我国桥梁钢品种发展演变历程,并分析了有关标准中主要钢级在成分、性能及交货状态等方面规定的差异,通过介绍我国桥梁建设钢材选用的主要材料标准GB/T 714《桥梁用结构钢》和GB/T1591《低合金结构钢》,并结合国内桥梁用钢的应用趋势,提出桥梁用钢的建议。杨志华老师的报告则是重点介绍一种可在常温条件下实现喷涂纯锌含量在96%以上的镀层的钢结构新型防腐工艺。
本研讨会在五位专家的精彩讲授下顺利进行,得到行业内技术人员的热烈响应,与会人员纷纷表示本研讨会专业性及学术性强,有利于新技术和新工艺的,有利于国家相关政策的贯彻落实。